Thi công

elevator@tdthongnhat.com

Toà nhà Rosana, 60 Nguyễn Đình Chiều, P. Đa Kao, Q. 1, Tp. HCM

Hotline: (+84) 903 232 417

Download profile

Hotline: (+84) 903 232 417

Mô tả giải pháp công nghệ thang máy

♦ Bộ điều khiển Mô đun tự động hóa hoàn toàn:

Bộ điều khiển sử dụng các hệ điều khiển lập trình sẵn kiểu trí tuệ nhân tạo hoặc các máy vi tính để tự động hóa hoàn toàn việc điều khiển hệ thống mô đun. Mỗi máy vi tính làm việc như một hệ thống phụ với các máy vi tính khác để điều khiển tất cả các chức năng của thang máy.

♦ Bộ điều khiển biến đổi điện áp và tần số (AV - VVVF):

Bộ điều khiển này điều chỉnh tốc độ động cơ thang máy thông qua biến đổi điện áp và tần số nhằm tiết kiệm điện năng (do công suất động cơ không nhất thiết phải lớn), tăng độ bền động cơ, chạy êm, dừng tầng chính xác, an toàn và tin cậy.

♦ Bộ điều khiển cửa thang máy (Sensitive door drive):

Bộ điều khiển động cơ cửa hoạt động dùng bộ điều khiển biến tần VVVF. Động cơ cửa dừng, động cơ xoay chiều nối với các phanel cửa bằng đai răng truyền động để đảm bảo độ êm khi đóng mở cửa.
Là bộ điều khiển cửa thang máy “Nhạy cảm”. Khi cửa buồng thang đang đóng lại, nếu chạm nhẹ vào hành khách hay chạm vào vật cản thì lập tức cửa sẽ tự động mở ra.

♦ Điều khiển thời gian đóng mở cửa:

Chức năng này cho phép điều chỉnh thời gian đóng mở cửa nhanh hay chậm để phù hợp với điều kiện chuyên chở sao cho có hiệu quả nhất. Thời gian đóng mở cửa còn được điều chỉnh tùy thuộc vào lưu lượng người sử dụng thang.

♦ Phím đóng mở nhanh:

Phím đặc biệt này được sử dụng trong trường hợp cần đóng mở nhanh trước khi cửa đóng mở tự động đóng mở theo thời gian đã đặt sẵn.

♦ Phím kéo dài thời gian mở cửa:

Sử dụng phím này để giữ cửa mở lâu hơn trong trường hợp cần thêm thời gian để hành khách hoặc hàng hóa ra hoặc vào cabin.

♦ Hệ thống truyền thông trong cabin thang máy (intercom)

Trong trường hợp có sự cố khẩn cấp xảy ra hệ thống liên lạc nội bộ hai chiều giúp hành khách liên lạc được với người trực thang máy, hoặc phòng bảo vệ tòa nhà.

♦ Tự động tắt đèn quạt thông gió trong cabin:

Để tiết kiệm điện năng và tăng tuổi thọ đèn, quạt thông gió trong cabin khi thang máy không hoạt động, trong một thời gian nhất định được định trước, đèn và quạt thông gió sẽ tự động tắt và chỉ hoạt động bình thường trở lại khi có lệnh gọi trong cabin.

♦ Chuông điện thoại báo động và đèn chiếu sáng khẩn cấp:

Chuông điện thoại báo động phải lắp trong tất cả các cabin thang máy và đảm bảo hoạt động được trong bất kỳ tình huống nào. Đèn chiếu sang lập tức tự động chiếu sáng khi có sự cố mất điện.

♦ Ắc quy dự phòng:

Dùng cho trường hợp khẩn cấp để cấp điện cho chiếu sáng và chuông điện thoại báo động, phải được lắp trong tất cả các thang máy cho khách. Bộ quy này phải được nạp điện và chuyển sang cung cấp điện tự động khi có sự cố trong nguồn cung cấp.

♦ Cửa thang máy:

Cửa thang máy là loại cửa hai cánh,mở từ trung tâm. Cửa thang máy phải có thời gian đóng mở tối thiểu đảm bảo cho hai người có thể vào ra đồng thời, phù hợp với kích thước hố thang hiện có. Cửa và vách buồng thang làm bằng thép phủ vật liệu chống trầy xước. Trần cabin và tất cả cửa tầng thang máy phải làm bằng thép phủ sơn, phòng thang lát đá granite.

♦ Thiết bị do hoạt động cửa thang máy:

Nếu các cửa thang máy vì lý do nào đó không mở hoặc đóng lại được hướng hoạt động của cửa sẽ tự đổi lại.

♦ Thiết bị báo quá tải:

Trong trường hợp hành khách hoặc hàng hóa đưa vào cabin vượt quá tải trọng cho phép thì thiết bị này hoạt động. Khi đó chuông báo quá tải kêu, đèn báo quá tải sáng, cửa cabin không đóng và thang máy không hoạt động. Khi đã giảm tải, theo đúng quy định thì thang máy tự động hoạt động lại bình thường mà không cần bất kỳ sự can thiệp nào về mặt kỹ thuật.

♦ Chức năng tự động bỏ qua:

Khi trong cabin đã đạt đến mức tải trọng tối đa theo thiết kế, thang máy sẽ tự động bỏ qua các cuộc gọi tại các tầng để đảm bảo hoạt động liên tục và có hiệu quả lớn nhất.

♦ Chuông báo tầng:

Khi cabin chuẩn bị chuyển động hoặc sắp dừng tầng thì trong cabin sẽ phát ra một tiếng chuông nhẹ

nhắc hành khách chuẩn bị chuyển sang một trạng thái hoạt động khác.

♦ Hủy bỏ cuộc gọi trong cabin:

Khi thang máy đang thực hiện cuộc gọi cuối cùng ở trong cabin, hệ thống điều khiển sẽ kiểm tra và tự động xóa các cuộc gọi khác trong bộ nhớ.

♦ Không phục vụ các cuộc gọi tại cửa tầng:

Để đảm bảo cho việc bảo hành, bảo trì, kiểm tra, thang máy sẽ không phục vụ các cuộc gọi tại các cửa

tầng nhờ một công tắc trong panel điều khiển của cabin

♦ Thời gian chờ trung bình của khách;

Bộ điều khiển phải tính toán bố trí các thang máy tại các tầng để giảm thời gian chờ của khách.

♦ Chức năng dừng tầng an toàn:

Nếu có sự cố hoặc vì một lý do nào làm cửa thang máy không mở đúng được tại tầng thang máy đang đến thì hệ điều khiển sẽ kiểm tra và tự động đưa thang máy về tầng kế tiếp để mở cửa cho khách ra ngoài

♦ Bảng hiển thị cửa tầng, chiều hoạt động của thang máy:

Thang máy phải có bảng hiển thị tại các cửa tầng để báo hiệu sao cho khi hoạt động cả người bên trong cũng như người bên ngoài thang máy biết được hướng cabin đang lên hay xuống và hướng phục vụ tiếp theo. Đèn báo hiệu phải sáng lên trước khi đến điểm dừng ở mỗi tầng và phải bố trí sao cho hành khách trong thang máy tại mọi vị trí đều nhận biết được.

♦ Hệ thống an toàn khi cabin chuyển động vượt quá mức cho phép:

Do bất kỳ nguyên nhân nào dẫn đến tốc độ cabin vượt quá mức cho phép thì hệ thống điều khiển phanh an toàn sẽ hãm ngay buồng cabin trên ray, đảm bảo an toàn.

♦ Bảng hướng dẫn sử dung thang máy bên trong cabin:

Biển bằng mica in chữ tiếng việt hướng dẫn các thao tác vận hành thang máy.

♦ Các bộ phận bảo vệ khác:

Bảo vệ chống quay trượt không tải của động cơ, phanh an toàn, ngược pha, mất pha,...của thang máy.

♦ Tự chuẩn đoán tình trạng cảm biến cửa:

Trường hợp cảm biến giới hạn đóng mở cửa (Dùng led hồng ngoại) mất tác dụng do bụi bám, tiện ích này sẽ đóng, mở cửa dựa vào thời gian định sẵn nhằm duy trì sự hoạt động của thang

♦ Tự điều chỉnh tốc độ cửa:

Hệ thống này kiểm tra tình trạng hiện tại của mỗi cửa tầng và tự động điều chỉnh tốc độ, lực kéo đóng mở cửa cho phù hợp.

♦ Tự động điều chỉnh thời gian mở cửa.

Thời gian chờ cửa từ khi cửa mở hẳn cho đến lúc đóng lại, được điều chỉnh tự động tùy thuộc vào thang dừng để đáp ứng lệnh gọi trong cabin hay ngoài cửa tầng.

♦ Mở cửa bằng nút gọi thang:

Khi cửa phòng thang được đóng lại, hành khách có thể mở lại bằng cách ấn vào nút gọi ngoài lần nữa.

♦ Phòng thang được đưa đến tự động

Nếu một cabin không thể phục vụ hết mọi hành khách đang chờ cùng một lúc vì quá tải thì một cabin khác sẽ tự động được phái đến để phục vụ số hành khách còn lại.

♦ Hoạt động dự phòng cho hệ thống điều khiển nhóm:

Chức năng hỗ trợ này nhằm duy trì sự phục vụ liên tục trong trường hợp hệ điều khiển nhóm hay đường truyền tín hiệu gặp sự cố

♦ Điều khiển lưu thông cao điểm:

Thang sẽ ưu tiên phục vụ cho những tầng bị ách tắc trong giờ cao điểm

♦ Đặc điểm phát hiện nơi có nhu cầu lưu thông nhiều:

Chức năng này có nhiệm vụ phối hợp toàn bộ hoạt động lưu thông của hệ thống thang, bộ phận này sẽ dự báo những nơi nào có nhu cầu cần lưu thông nhiều để đưa thang đến.

♦ Thang máy được trang bị bộ cứu hộ tự động ARD:

Khi điện lưới bị mất trong khi buồn thang đang hoạt động, bộ cứu hộ tự động sẽ đưa buồng thang về tầng gần nhất và mở cửa cho khách ra ngoài nhờ nguồn điện của bình ác quy.